4月21日(日) 2回東京2日
4R 11:40発走
サラ3才 未勝利 芝・左 1400M
天候:晴 馬場状態:良 06:00発表
うまさく予想
- ◎ 16 ストイクス (220)
- ○ 5 プレンフルール (219)
- ▲ 10 ラインコマンダー (160)
- △ 11 ビッグブルー (153)
- ★ 4 マーヴェラスクイン (70)
馬場分析(芝)
過去レースで馬場状態(芝)が良、稍重、重、不良の時のランキングを表示
※馬場状態だけでの分析結果によりレース予想とは違う結果になる場合がございます
良馬場
父馬がロードカナロアの勝率が高い(勝率:13%)
稍重馬場
父馬がロードカナロアの勝率が高い(勝率:18%)
重馬場
父馬がワークフォース,オルフェーヴルの勝率が高い(勝率:8%)
不良馬場
父馬がキングヘイローの勝率が高い(勝率:11%)
良馬場の父馬成績
勝率
1着になる確率
※出走レース回数が10回未満は対象外としています。
順位 | 父馬名 | 1着回数 | レース数 | 勝率 |
---|---|---|---|---|
1 | ロードカナロア | 113 | 846 | 13% |
2 | ジャスタウェイ | 19 | 220 | 9% |
2 | ノヴェリスト | 42 | 467 | 9% |
3 | タイキシャトル | 409 | 5287 | 8% |
4 | クロフネ | 329 | 4466 | 7% |
5 | キングヘイロー | 245 | 3789 | 6% |
連対率
2着以内に入る確率
※出走レース回数が10回未満は対象外としています。
順位 | 父馬名 | 1〜2着回数 | レース数 | 連対率 |
---|---|---|---|---|
1 | ロードカナロア | 204 | 846 | 24% |
2 | ジャスタウェイ | 40 | 220 | 18% |
2 | ノヴェリスト | 82 | 467 | 18% |
3 | タイキシャトル | 774 | 5287 | 15% |
3 | クロフネ | 667 | 4466 | 15% |
3 | オルフェーヴル | 102 | 683 | 15% |
4 | キングヘイロー | 477 | 3789 | 13% |
4 | タートルボウル | 45 | 343 | 13% |
5 | ダンカーク | 12 | 102 | 12% |
複勝率
1〜3着以内に入る確率
※出走レース回数が10回未満は対象外としています。
順位 | 父馬名 | 1〜3着回数 | レース数 | 複勝率 |
---|---|---|---|---|
1 | ロードカナロア | 275 | 846 | 33% |
2 | ジャスタウェイ | 60 | 220 | 27% |
3 | ノヴェリスト | 120 | 467 | 26% |
4 | タイキシャトル | 1158 | 5287 | 22% |
4 | ダンカーク | 22 | 102 | 22% |
4 | クロフネ | 990 | 4466 | 22% |
4 | オルフェーヴル | 150 | 683 | 22% |
5 | ワークフォース | 189 | 955 | 20% |
良馬場の競走馬成績
連対率
2着以内に入る確率
順位 | 馬名 | 1〜2着回数 | レース数 | 連対率 |
---|---|---|---|---|
1 | プレンフルール | 1 | 4 | 25% |
複勝率
1〜3着以内に入る確率
順位 | 馬名 | 1〜3着回数 | レース数 | 複勝率 |
---|---|---|---|---|
1 | プレンフルール | 1 | 4 | 25% |
1 | ビッグブルー | 1 | 4 | 25% |
稍重馬場の父馬成績
勝率
1着になる確率
※出走レース回数が10回未満は対象外としています。
順位 | 父馬名 | 1着回数 | レース数 | 勝率 |
---|---|---|---|---|
1 | ロードカナロア | 27 | 149 | 18% |
2 | オルフェーヴル | 14 | 117 | 12% |
3 | タートルボウル | 6 | 56 | 11% |
4 | ダンカーク | 2 | 22 | 9% |
5 | タイキシャトル | 63 | 750 | 8% |
連対率
2着以内に入る確率
※出走レース回数が10回未満は対象外としています。
順位 | 父馬名 | 1〜2着回数 | レース数 | 連対率 |
---|---|---|---|---|
1 | ロードカナロア | 41 | 149 | 28% |
2 | オルフェーヴル | 24 | 117 | 21% |
3 | ノヴェリスト | 16 | 81 | 20% |
4 | ダンカーク | 4 | 22 | 18% |
5 | タートルボウル | 9 | 56 | 16% |
複勝率
1〜3着以内に入る確率
※出走レース回数が10回未満は対象外としています。
順位 | 父馬名 | 1〜3着回数 | レース数 | 複勝率 |
---|---|---|---|---|
1 | ロードカナロア | 50 | 149 | 34% |
2 | ノヴェリスト | 25 | 81 | 31% |
3 | ダンカーク | 6 | 22 | 27% |
3 | オルフェーヴル | 32 | 117 | 27% |
4 | ジャスタウェイ | 14 | 56 | 25% |
4 | タートルボウル | 14 | 56 | 25% |
5 | タイキシャトル | 165 | 750 | 22% |
稍重馬場の競走馬成績
連対率
2着以内に入る確率
順位 | 馬名 | 1〜2着回数 | レース数 | 連対率 |
---|---|---|---|---|
1 | エコロトム | 1 | 2 | 50% |
1 | ラインコマンダー | 1 | 2 | 50% |
複勝率
1〜3着以内に入る確率
順位 | 馬名 | 1〜3着回数 | レース数 | 複勝率 |
---|---|---|---|---|
1 | エコロトム | 1 | 2 | 50% |
1 | ラインコマンダー | 1 | 2 | 50% |
重馬場の父馬成績
勝率
1着になる確率
※出走レース回数が10回未満は対象外としています。
順位 | 父馬名 | 1着回数 | レース数 | 勝率 |
---|---|---|---|---|
1 | ワークフォース | 6 | 77 | 8% |
1 | オルフェーヴル | 3 | 39 | 8% |
2 | クロフネ | 20 | 278 | 7% |
2 | ロードカナロア | 3 | 41 | 7% |
3 | キングヘイロー | 14 | 244 | 6% |
3 | タイキシャトル | 20 | 318 | 6% |
4 | キングズベスト | 2 | 37 | 5% |
4 | タートルボウル | 1 | 22 | 5% |
5 | トーセンホマレボシ | 1 | 28 | 4% |
連対率
2着以内に入る確率
※出走レース回数が10回未満は対象外としています。
順位 | 父馬名 | 1〜2着回数 | レース数 | 連対率 |
---|---|---|---|---|
1 | オルフェーヴル | 10 | 39 | 26% |
2 | ロードカナロア | 8 | 41 | 20% |
3 | ワークフォース | 12 | 77 | 16% |
4 | タイキシャトル | 47 | 318 | 15% |
4 | クロフネ | 41 | 278 | 15% |
5 | キングヘイロー | 27 | 244 | 11% |
複勝率
1〜3着以内に入る確率
※出走レース回数が10回未満は対象外としています。
順位 | 父馬名 | 1〜3着回数 | レース数 | 複勝率 |
---|---|---|---|---|
1 | オルフェーヴル | 12 | 39 | 31% |
2 | ロードカナロア | 10 | 41 | 24% |
3 | クロフネ | 64 | 278 | 23% |
3 | ワークフォース | 18 | 77 | 23% |
4 | タイキシャトル | 69 | 318 | 22% |
5 | ノヴェリスト | 9 | 47 | 19% |
不良馬場の父馬成績
勝率
1着になる確率
※出走レース回数が10回未満は対象外としています。
順位 | 父馬名 | 1着回数 | レース数 | 勝率 |
---|---|---|---|---|
1 | キングヘイロー | 10 | 90 | 11% |
2 | タイキシャトル | 10 | 113 | 9% |
2 | クロフネ | 10 | 115 | 9% |
連対率
2着以内に入る確率
※出走レース回数が10回未満は対象外としています。
順位 | 父馬名 | 1〜2着回数 | レース数 | 連対率 |
---|---|---|---|---|
1 | キングヘイロー | 19 | 90 | 21% |
2 | クロフネ | 18 | 115 | 16% |
3 | タイキシャトル | 17 | 113 | 15% |
複勝率
1〜3着以内に入る確率
※出走レース回数が10回未満は対象外としています。
順位 | 父馬名 | 1〜3着回数 | レース数 | 複勝率 |
---|---|---|---|---|
1 | キングヘイロー | 24 | 90 | 27% |
2 | タイキシャトル | 26 | 113 | 23% |
3 | クロフネ | 21 | 115 | 18% |